美国FBA海运安全标准是什么？
作者：明仕速
日期：2022-09-08
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海运是现阶段在我国出口外贸中占比率较大的运输方案，尤其是做亚马逊跨境电商的卖家们，海运FBA对他们而言是比较常用的运输方式。
如今海运可以说是迎来了最混乱的是时期：停航、疯狂涨价、到处缺柜、港口罢工等等之类的，从上海航运交易所公布的上海出发现货(即时合约)运费看来，发往美国西海岸为每一个40英尺集装箱4432美元，发往美国东海岸为5452美元，均比搁浅事故刚发生后的3月底增涨了一成之上，创2009年至今的最高价。除了海运费外，海运安全标准也是尤为重要。
世界上几乎所有行业都严重依赖海运。联合国前秘书长 潘基文曾表示， “海运是全球贸易和全球经济的支柱”。海运也被认为是最安全、最环保的货物运输方式之一。
什么是海上安全？
海上安全是保护海上生命和财产的措施的集合。具体而言，该指南来自《 国际海上人命安全公约》（SOLAS）。SOLAS 规定的范围从设定船舶检查的频率到实施经批准的救生设备。
船员培训和认证还确保水手遵循海上最佳实践和协议。IMO 通常监督国际航运安全事务，但该组织还负责防止海洋和大气污染。
国际海运固体散货规则和补充
国际海运固体散货规则涵盖固体散货的安全储存和运输。该规范涵盖了不同固体散货的运输风险，并概述了运输该固体散货的措施。
负载线对流
载重线对流规则概述了船舶的干舷长度和船舶的稳定性。它还涵盖了不同区域和季节的潜在风险。该规范主要确保船体在干舷甲板以下是水密的。
海上安全的重要性
海上安全很重要，因为忽视它会导致深不可测的灾难，例如弓形水手的致命油轮爆炸、爱沙尼亚机动船 (MS)沉没、自由企业先驱号事故和皇家邮船沉没(RMS) 泰坦尼克号。
除了预防海上事故，海上安全应该优先考虑的另一个关键原因是它可以积极帮助降低船舶的风险状况。关于港口国控制的巴黎谅解备忘录 (MoU)使用船舶风险概况来确定所需定期检查之间的间隔。低风险船舶 (LRS) 的检查间隔为 3 年，而高风险船舶 (HRS) 可能需要每 5 个月进行一次检查。
包括船舶风险分析在内的巴黎谅解备忘录新检查制度(NIR) 适用于其27 个成员国。其中包括加拿大、英国和大多数欧洲国家。在美国，如果有任何迹象表明船舶航行不安全，国内船舶可能无法通过强制性船舶检验。
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